¿Se necesita licencia de conducir para una bicicleta eléctrica?

Para una bicicleta eléctrica con asistencia al pedaleo no necesitas permiso de conducir: solo te ayuda al pedalear, con un máximo de 250 vatios y hasta 25 km/h, y legalmente se considera una bicicleta. Una S-Pedelec de hasta 45 km/h solo puedes conducirla con un permiso de la clase AM. Para una E-Bike con acelerador de hasta 25 km/h necesitas al menos un certificado de examen para ciclomotores.

A continuación se explica dónde están los límites, qué significa la clase AM y cómo reconocer qué tipo de bicicleta tienes delante. Las bicicletas que aparecen debajo del texto proceden de nuestras E-Bikes. En cada una se indica lo que el fabricante especifica sobre el motor.

¿Puedo conducir una E-Bike sin permiso?

Sí, si es una bicicleta con asistencia al pedaleo. Solo necesita permiso quien conduce un vehículo de motor por vías públicas (§ 4, apdo. 1, FeV). Una bicicleta con asistencia al pedaleo no lo es: según el § 1, apdo. 3, StVG, una bicicleta no se considera vehículo de motor si el motor tiene una potencia nominal continua máxima de 0,25 kW, solo ayuda al pedalear y se desconecta como máximo a 25 km/h.

Una ayuda para el arranque o para caminar que permite desplazar la bicicleta sin pedalear hasta 6 km/h no cambia esta situación. El ADAC lo resume así: para una bicicleta con asistencia al pedaleo, al igual que para montar en bicicleta, no se necesita permiso de conducir ni certificado de examen.

¿Qué permiso se necesita para una S-Pedelec?

Como mínimo, la clase AM. Las S-Pedelecs ayudan al pedalear hasta 45 km/h y son vehículos de motor. Según el Reglamento sobre permisos de conducir, puedes obtener la clase AM a partir de los 15 años; hasta cumplir 16 solo es válida para conducir dentro del país (§ 10 FeV).

Con el permiso llegan las demás obligaciones de un vehículo de motor: matrícula de seguro, casco y, por regla general, circular por la calzada en lugar del carril bici. Además, según el ADAC, también se aplican los límites de alcoholemia de los vehículos de motor. Quien se suba a una S-Pedelec después de una cerveza al terminar la jornada debería saberlo.

E-Bike con acelerador de hasta 25 km/h: certificado de examen para ciclomotores

Si tu E-Bike funciona con acelerador sin pedalear, no es una bicicleta con asistencia al pedaleo. Hasta 25 km/h, según el ADAC, normalmente se considera un ciclomotor. No necesitas permiso de conducir, ya que los ciclomotores están exentos de la obligación de disponer de permiso (§ 4, apdo. 1, FeV).

Sin embargo, debes demostrar mediante un examen que conoces las normas aplicables a los vehículos de motor y que estás familiarizado con los peligros del tráfico. Para ello existe el certificado de examen para ciclomotores (§ 5 FeV). También necesitas una matrícula de seguro y un casco para vehículos de motor de dos ruedas.

E-Bike con acelerador de hasta 45 km/h: clase AM

Si la bicicleta alcanza hasta 45 km/h sin pedalear, según el ADAC se considera un ciclomotor ligero. En ese caso se aplica lo mismo que con una S-Pedelec: permiso de conducir de la clase AM, matrícula de seguro y casco. Los carriles bici están prohibidos.

¿Cuál es la diferencia entre una bicicleta con asistencia al pedaleo y una E-Bike?

En el día a día, la mayoría dice E-Bike cuando se refiere a una bicicleta con asistencia al pedaleo. En la legislación, ninguno de los dos términos está definido de forma inequívoca, escribe el ADAC; la clasificación de una bicicleta depende del motor y de la velocidad que puede alcanzar. Para determinar si necesitas permiso de conducir cuentan tres datos: la potencia nominal continua, la velocidad a la que termina la asistencia y si lleva acelerador.

Busca en la descripción del producto la potencia nominal continua, la velocidad de desconexión y el acelerador. Si falta alguno de estos datos, pregunta antes de comprar.