¿Cuánto dura una bicicleta eléctrica?

No existe una cifra fija: según la Consumentenbond, no hay una directriz sobre la vida útil de una e-bike completa. En una investigación de la organización, los usuarios sustituyeron su e-bike anterior al cabo de 5,5 años de media, normalmente cuando todavía funcionaba. La batería dura menos que la bicicleta: la ANWB menciona una media de cinco a ocho años, y la Fietsersbond, de cinco o seis.

A continuación puedes leer qué dicen las fuentes sobre la batería, las piezas que se desgastan y el mantenimiento. Al final aparecen e-bikes para comparar, con la información del fabricante para cada modelo.

¿Cuánto dura la batería de una bicicleta eléctrica?

Las fuentes mencionan distintas cifras:

• La ANWB: una media de cinco a ocho años si la cuidas bien. En otra página, la ANWB menciona seis años si utilizas y guardas la batería correctamente.
• La Fietsersbond: ten en cuenta que tendrás que sustituir la batería después de cinco o seis años.
• La Consumentenbond: con un uso medio, la capacidad puede disminuir considerablemente al cabo de 3 a 5 años. Sin embargo, una batería más reciente puede durar más de 5 años si se utiliza correctamente.
• Bosch, sobre sus propias baterías: después de 500 ciclos completos de carga, queda entre el 60 y el 70 por ciento de la capacidad original (folleto de 2020).

Según la ANWB, cuánto dure la tuya depende de la frecuencia con la que montes en bicicleta, de cómo la cargues y de cómo guardes la batería.

¿Por qué dura menos una e-bike que una bicicleta normal?

Una bicicleta normal puede durar fácilmente 25 años, escribe la Consumentenbond. Una e-bike tiene más piezas que pueden averiarse y una batería que hay que sustituir después de un tiempo. Algunas piezas son específicas de la marca: si una pieza pequeña de ese tipo deja de estar disponible, una e-bike puede quedar inutilizable rápidamente.

A esto se suma el desgaste. Debido a la mayor velocidad, una e-bike se desgasta más rápido que una bicicleta normal, escribe la ANWB: los frenos trabajan más y los neumáticos, la cadena y los piñones giran con más frecuencia.

¿Cuántos kilómetros dura una bicicleta eléctrica?

No encontramos una cifra de kilómetros para una e-bike completa en la ANWB, la Consumentenbond, la Fietsersbond ni BOVAG. Para cada pieza, la ANWB sí ofrece algunas referencias:

• Cadena: el desgaste suele ser perceptible a partir de los 4.000 kilómetros. Lo ideal es sustituir la cadena y los piñones al mismo tiempo.
• Neumáticos: un neumático de calidad con una buena capa antipinchazos puede durar hasta 10.000 kilómetros. Una carga elevada, por ejemplo con bolsas muy pesadas, acelera el desgaste.
• Pastillas de freno: se desgastan más rápido en una e-bike que en una bicicleta normal. Compruébalas varias veces al año, sobre todo si recorres muchos kilómetros.

¿Dura menos una fatbike?

No encontramos una cifra específica para las fatbikes. Sin embargo, la Consumentenbond menciona algunos aspectos importantes. Sobre todo las fatbikes más económicas suelen tener piezas de menor calidad, por lo que es muy probable que se averíen antes. Hay pocas fatbikes con cambio interno y un cubrecadena cerrado, por lo que la cadena y los cambios requieren mucho mantenimiento. Aumentar la potencia reduce la vida útil debido a las mayores fuerzas que soportan, entre otras cosas, la cadena y el cambio.

¿Buscas una fatbike? Consulta en las especificaciones qué tipo de cambio lleva.

¿Con qué frecuencia necesita mantenimiento una bicicleta eléctrica?

BOVAG recomienda hacerlo como mínimo una vez al año. Durante el mantenimiento, muchas e-bikes se configuran mediante un ordenador y reciben actualizaciones de software. La ANWB también recomienda una revisión anual, especialmente en el caso de una bicicleta eléctrica, y señala que, por lo demás, depende en gran medida del número de kilómetros.

Según la ANWB, hay una parte que puedes hacer tú mismo: revisar e inflar los neumáticos, comprobar las pastillas de freno, lubricar la cadena con aceite para cadenas y comprobar que los pernos, tornillos y radios sigan bien sujetos. El mantenimiento del motor, la pantalla y la batería debes dejarlo en manos de un especialista en bicicletas. No encontramos una cifra fiable sobre la vida útil del motor. Si un motor se avería después de 3 años, según la Consumentenbond, es antes de lo que cabría esperar.

No utilices una hidrolimpiadora para limpiar la bicicleta. Bosch desaconseja su uso para la batería y los demás componentes eléctricos, y la ANWB, para la cadena.

Así conseguirás que tu batería dure más

Las recomendaciones varían según la batería, escribe la ANWB, así que consulta también el manual de tu propia batería. Estas son algunas recomendaciones de las fuentes:

• No dejes que la batería se descargue por completo. La Consumentenbond recomienda mantener el 20 por ciento como mínimo siempre que sea posible. Milieu Centraal y Bosch recomiendan un nivel de carga de entre el 20 y el 80 por ciento.
• No la cargues nunca con temperaturas bajo cero: lleva la batería al interior y cárgala a temperatura ambiente (Consumentenbond).
• Si no vas a montar en bicicleta durante unos meses, guarda la batería a temperatura ambiente y aproximadamente a media carga (Consumentenbond).
• Utiliza el cargador original: los cargadores universales pueden dañar la batería, advierten los bomberos. Cuando la batería esté llena, desenchúfala y cárgala cuando estés en casa.

¿Tu batería se descarga de repente muy rápido?

Eso no significa necesariamente que esté desgastada. La batería se descarga más rápido con viento en contra, pendientes y tiempo frío, escribe Milieu Centraal, y los neumáticos poco inflados reducen la autonomía (ANWB, BOVAG). Por debajo del punto de congelación, la capacidad disminuye temporalmente un poco; según la ANWB, no es motivo de preocupación.

¿Incluso con los neumáticos bien inflados y con un tiempo suave recorres cada vez menos kilómetros, mientras la batería indica que está llena? Según la ANWB, es una señal de que ha llegado el momento de sustituirla. Otros indicios son que la carga tarda más, que ya no se puede cargar por completo o que la batería está dañada. Una batería desgastada no significa que necesites una bicicleta nueva: si la bicicleta está bien por lo demás, normalmente puedes sustituir solo la batería. Entrega la vieja en un punto limpio o en una tienda de bicicletas.