¿Merece la pena una Fatbike? Las ventajas y desventajas

Una Fatbike eléctrica merece la pena si conduces sobre todo por ciudad y valoras la suspensión, los neumáticos anchos y una posición de conducción cómoda. Las desventajas son el peso y la resistencia a la rodadura: una Fatbike eléctrica puede pesar bastante más que una E-Bike estrecha y cuesta más pedalearla. Si tienes que subir tu bicicleta por las escaleras todos los días, una E-Bike más estrecha suele ser más práctica.

A continuación repasamos las ventajas y desventajas una por una, con datos de los fabricantes sobre bicicletas de nuestro catálogo. Debajo encontrarás Fatbikes para comparar.

¿Qué ventajas tiene una Fatbike?

Comodidad. Los neumáticos anchos con mucho volumen de aire y la suspensión: eso es lo que buscan las Fatbikes eléctricas. Según OUXI, la OUXI V8 Ultra y la OUXI GT-24 tienen suspensión delante y detrás.

Capacidad de carga. OUXI indica que la OUXI V8 Ultra, la OUXI V8 Ultra Max y la OUXI GT-24 admiten hasta 150 kilos de carga. Sin embargo, una gran capacidad de carga no significa automáticamente que haya espacio para dos personas: solo puedes llevar a alguien si la bicicleta está diseñada y equipada para ello y tú tienes al menos 16 años (StVO § 21 apdo. 3).

La batería. Según OUXI, la OUXI V8 Ultra tiene una batería de 720 Wh, mientras que la OUXI V8 Ultra Max tiene dos baterías con un total de 1440 Wh. La distancia que puedes recorrer depende de tu forma de conducir, del peso y de la temperatura.

¿Qué desventajas tiene?

El peso. La diferencia que puede haber se ve en dos bicicletas de nuestras E-Bikes: la JOBOBIKE Robin Pro, con neumáticos de Fatbike de 26 x 4,0 pulgadas, pesa unos 35 kilos según JOBOBIKE, mientras que la ENGWE Mapfour N1 Air, con neumáticos estrechos de 700 x 38C, pesa unos 16 kilos según ENGWE. El ADAC considera que incluso unos 25 kilos resultan muy incómodos si tienes que subir una E-Bike por las escaleras. Si vives en un tercer piso sin ascensor, lo notarás todos los días.

El espacio. Una Fatbike con neumáticos anchos necesita espacio en el portal, en el sótano para bicicletas y en el aparcabicicletas. Antes de comprarla, mide dónde vas a guardar la bicicleta.

La resistencia a la rodadura. Los neumáticos gruesos requieren más esfuerzo al pedalear. El motor compensa gran parte, pero la batería lo nota. Según la ADFC, una baja resistencia a la rodadura ayuda a ahorrar batería.

¿Para quién es adecuada una Fatbike?

Para ir al trabajo, al colegio y a hacer la compra, por asfalto, carriles bici y algún camino de tierra. Para quienes prefieren sentarse cómodamente en lugar de buscar una conducción deportiva. Y para quienes necesitan transportar mucha carga, dentro de los límites indicados por el fabricante.

También es importante dónde se guarda la bicicleta. En la planta baja, en un patio o en un garaje, una Fatbike eléctrica no supone ningún problema. Un sótano estrecho al que se accede por una escalera empinada ya es otra historia.

¿Para quién no es tan adecuada?

Si tienes que cargar con la bicicleta todos los días. Si quieres recorrer largas distancias a buen ritmo: en una bicicleta eléctrica con asistencia al pedaleo, la asistencia se detiene a los 25 km/h; por encima de esa velocidad, tendrás que mover tú solo todo el peso y los neumáticos anchos. Si buscas senderos con raíces y descensos pronunciados: para eso está hecha una bicicleta de montaña, y no vendemos nuestras Fatbikes eléctricas para ese uso.

Y si quieres llevar la bicicleta en un autobús, tren o maletero. En ese caso, una bicicleta eléctrica plegable es más práctica. Si simplemente quieres desplazarte con menos esfuerzo, echa un vistazo a las E-Bikes con neumáticos estrechos.

¿Cuál es el problema de las Fatbikes?

Detrás de esta pregunta suele estar la preocupación de si una bicicleta así está permitida. Lo decisivo no es la anchura de los neumáticos, sino el motor. Una bicicleta eléctrica con asistencia al pedaleo tiene como máximo 250 vatios de potencia nominal continua y solo ofrece asistencia al pedalear hasta 25 km/h. En ese caso se aplican las normas para bicicletas (StVG § 1 apdo. 3).

Con un acelerador es diferente: si una E-Bike puede alcanzar hasta 25 km/h sin pedalear mediante un acelerador, según el ADAC normalmente se considera un ciclomotor, con obligación de llevar casco, permiso para ciclomotores y placa de seguro. Por eso, consulta la descripción del producto: ¿qué potencia nominal continua se indica y lleva acelerador? En caso de duda, pregunta antes de comprar.

Lo demás es cuestión de gustos. Las Fatbikes llaman la atención y no a todo el mundo le gustan.