¿Cuál es la mejor bicicleta eléctrica tipo fatbike?

No existe un ganador de las pruebas que sea válido para todos en el caso de las Fatbikes eléctricas. Cada clasificación compara su propia selección con sus propios criterios. Qué Fatbike es mejor para ti depende de la batería en vatios-hora, del peso, de los frenos, de tu estatura y de si la bicicleta es legalmente un pedelec. Nosotros no hemos realizado una prueba propia.

Nosotros mismos vendemos Fatbikes y, por eso, no elegimos ningún ganador. En su lugar, aquí explicamos en qué se fijan las pruebas y cómo puedes comparar por tu cuenta los datos de los fabricantes. Debajo del artículo encontrarás modelos para comparar.

Por qué cada clasificación tiene un ganador diferente

Busca «ganadora de las pruebas de Fatbikes» y encontrarás listas con tres, ocho o diez modelos. Ninguna ha probado todas las bicicletas del mercado. Quien no aparece en la selección tampoco puede ganar.

Parte de estas clasificaciones procede de tiendas y marcas que venden las bicicletas. No está prohibido; nosotros también vendemos Fatbikes. Aun así, al leerlas, pregunta: ¿quién ha hecho las pruebas, durante cuánto tiempo y con qué mediciones? Si solo aparece «ganadora de las pruebas» sin valores medidos, probablemente se trate más de una recomendación que de una prueba.

Autonomía: compara los vatios-hora, no los kilómetros

La ADAC menciona la autonomía, el peso y el tiempo de carga como criterios centrales al elegir una E-Bike. Sin embargo, los kilómetros que promete un fabricante son difíciles de comparar. Es mejor fijarse en los vatios-hora (Wh): voltios por amperios-hora. 48 voltios y 15 amperios-hora equivalen a 720 Wh.

Según OUXI, la OUXI V8 Ultra tiene una batería con exactamente esos valores, es decir, 720 Wh. La OUXI V8 Ultra Max tiene dos baterías de ese tipo, con un total de 1440 Wh. La cantidad que realmente llega a la carretera depende del estilo de conducción, del peso y de la temperatura. La ADAC calcula una autonomía de entre 50 y 100 kilómetros por carga, según la capacidad y con un uso mixto.

Peso y tiempo de carga: lo que cuenta en el día a día

Si tienes que subir la bicicleta por las escaleras, la ADAC recomienda probar a levantarla antes de comprarla. A partir de unos 25 kilos, puede resultar muy incómodo. Por eso, compara el peso indicado por el fabricante y pregunta si no aparece.

El tiempo de carga también debe estar en tu lista. Una batería extraíble resulta práctica: puedes cargarla en casa y dejar la bicicleta en el sótano o en el patio. Antes de comprarla, confirma si la batería se puede extraer.

Frenos, suspensión y sensor

En Alemania, toda bicicleta necesita dos frenos independientes (StVZO § 65). La ADAC considera especialmente recomendables los frenos hidráulicos cuando el ciclista pesa mucho o transporta equipaje con frecuencia. Según el fabricante, la OUXI V8 Ultra, la OUXI GT-20 Pro y la V20 Cross tienen frenos de disco hidráulicos.

En cuanto a la suspensión, conviene fijarse bien: una horquilla de suspensión amortigua solo la parte delantera, mientras que una bicicleta con suspensión total también lo hace en la parte trasera. Según OUXI, la OUXI V8 Ultra y la OUXI GT-24 tienen suspensión delantera y trasera. Y luego está el sensor: un sensor de cadencia solo detecta que pedaleas; un sensor de par también mide con qué fuerza lo haces.

¿La ganadora de las pruebas es realmente un pedelec?

Un pedelec tiene como máximo 250 vatios de potencia nominal continua, solo proporciona asistencia al pedalear y deja de hacerlo como máximo a 25 km/h. Está permitida una ayuda de arranque o de empuje de hasta 6 km/h. En ese caso, legalmente se considera una bicicleta (StVG § 1 apdo. 3).

Presta atención al término potencia nominal continua. Algunas fichas técnicas solo indican la potencia máxima, que es superior. Para la clasificación legal cuenta la potencia nominal continua, no la máxima. Por tanto, comprueba en la descripción del producto qué potencia nominal continua se indica y si lleva acelerador.

¿20 pulgadas, 24 pulgadas o bicicleta plegable?

Muchas personas buscan específicamente pruebas de Fatbikes de 20 pulgadas, de 24 pulgadas o de una Fatbike plegable. Según OUXI, la OUXI V8 Ultra y la OUXI GT-20 Pro llevan neumáticos de 20 x 4,0 pulgadas, mientras que la OUXI GT-24 lleva neumáticos de 24 x 4,0 pulgadas. Sin embargo, el tamaño de la rueda por sí solo dice poco sobre si una bicicleta se adapta a ti. Antes de comprarla, pregunta para qué estatura está pensada.

Si quieres llevar la bicicleta en el maletero o en el tren, busca específicamente una bicicleta plegable. Puedes encontrarlas en las E-Klappräder.

Cuándo deberías desconfiar de una clasificación

Cuando no aparecen ni los vatios-hora, ni el peso ni la potencia nominal continua. Cuando una bicicleta con acelerador ocupa el primer puesto y no se explica qué implica legalmente: una E-Bike que alcanza los 25 km/h mediante un acelerador sin pedalear suele considerarse un ciclomotor según la ADAC. En ese caso, son obligatorios el casco, el permiso de circulación y la matrícula del seguro.

Y cuando todas las bicicletas reciben la calificación de «muy buenas». Entonces probablemente se han recopilado datos más que medido resultados.

¿Qué fatbike es para ti?

Compara los modelos de abajo. Consulta la información actualizada en la página de cada producto.

OUXI GT-20 Pro: 20 x 4,0 Zoll und hydraulische Bremsen

Das GT-20 Pro rollt laut OUXI auf Reifen in 20 x 4,0 Zoll und hat hydraulische Scheibenbremsen vorn und hinten. Hydraulische Bremsen empfiehlt der ADAC vor allem bei hohem Körpergewicht oder viel Gepäck.

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