¿Qué bicicleta eléctrica plegable es adecuada para mí?

Cuatro cosas determinan sobre todo qué bicicleta eléctrica plegable se adapta a ti: cuánto pesa, qué tamaño tiene una vez plegada, qué tamaño de rueda tiene y cuántos vatios-hora ofrece la batería. No elegimos un modelo ganador de la prueba, ya que no hemos realizado pruebas propias. Con estos criterios encontrarás la bicicleta que se adapte a tu día a día.

A continuación repasamos estos aspectos con ejemplos de nuestras bicicletas eléctricas plegables. Las cifras proceden en cada caso del fabricante. Al final de la página aparecen los modelos para compararlos.

¿Cuánto puede pesar una bicicleta eléctrica plegable?

Una bicicleta plegable se transporta más a menudo que una bicicleta eléctrica normal: para subirla al tren, meterla en el maletero o subirla por las escaleras. Según ADAC, a partir de unos 25 kilos puede resultar muy incómodo transportarla por las escaleras.

Según JOBOBIKE, la Ace Pro pesa 24 kilos y la Sam, unos 24 kilos. Según ENGWE, la ENGWE O20 Boost pesa 26,5 kilos. La DYU D3S pesa menos de 20 kilos, según DYU. Bastante más pesadas son la ENGWE Engine X, con unos 32 kilos, y la ENGWE L20 3.0 Pro, con unos 33 kilos. Si la descripción no indica el peso, pregunta antes de comprar.

¿Qué tamaño tiene una vez plegada?

Mide antes el espacio donde quieres guardar la bicicleta: en el maletero, en el recibidor o debajo del escritorio. No todos los modelos indican las dimensiones plegadas.

Según el fabricante, la JOBOBIKE Sam mide 90 por 81 por 47 centímetros una vez plegada. La ENGWE O20 Boost mide 88 por 52,5 por 85 centímetros plegada.

Si faltan las dimensiones plegadas, pregunta por ellas antes de comprar. Una bicicleta que no cabe en el maletero tampoco te servirá aunque tenga una batería grande.

¿Ruedas de 14 pulgadas, de 20 pulgadas o neumáticos Fatbike?

Según el fabricante, la Ace Pro, la Sam y la O20 Boost llevan neumáticos de 20 x 2,125 pulgadas; las tres tienen horquilla de suspensión. La DYU D3S tiene ruedas de 14 pulgadas.

La OUXI Q11, la ENGWE EP 2 Pro y la ENGWE Engine X tienen neumáticos Fatbike anchos de 20 x 4,0 pulgadas. El tamaño adecuado depende del espacio que tengas en casa y en el coche, así como de los caminos por los que circules.

¿Cuántos vatios-hora necesita la batería?

Compara los vatios-hora (Wh), ya que indican cuánta energía contiene la batería. Si en la descripción solo aparecen los voltios y los amperios-hora, multiplica ambos valores.

ENGWE indica 720 Wh tanto para la O20 Boost como para la L20 3.0 Pro, y OUXI indica también 720 Wh para la Q11. Según JOBOBIKE, la Ace Pro tiene 540 Wh. Para la DYU D3S, el fabricante indica 36 V y 10 Ah; para la EP 2 Pro y la Engine X, 48 V y 13 Ah en ambos casos.

ADAC calcula entre 50 y 100 kilómetros por carga con un uso mixto, según la capacidad.

¿Cuánto par motor?

El par motor, expresado en newton-metro (Nm), indica con qué fuerza impulsa el motor, por ejemplo al arrancar o subir una cuesta. JOBOBIKE indica 45 Nm tanto para la Ace Pro como para la Sam; ENGWE indica 75 Nm para la O20 Boost y hasta 100 Nm para el motor central de la L20 3.0 Pro.

Según el fabricante, la Ace Pro, la O20 Boost y la L20 3.0 Pro tienen un sensor de par. Este mide la fuerza con la que pedaleas.

Frenos y carga máxima

Los fabricantes indican que la Ace Pro, la Sam, la O20 Boost, la L20 3.0 Pro y la Q11 tienen frenos de disco hidráulicos. En la EP 2 Pro y la Engine X, los frenos de disco son mecánicos, según ENGWE. En caso de un peso corporal elevado o de transportar mucho equipaje, ADAC recomienda frenos hidráulicos.

Según el fabricante, la carga máxima de la O20 Boost es de 150 kilos, y la de la Ace Pro, la Sam y la DYU D3S, de 120 kilos. Los ciclistas más pesados que lleven mochila deberían fijarse bien en este dato.

¿Qué bicicleta eléctrica plegable no deberías comprar?

Una con acelerador, si no quieres un vehículo de motor. Una pedelec solo proporciona asistencia al pedalear y como máximo hasta 25 km/h (§ 1, apdo. 3, StVG). Si una bicicleta eléctrica alcanza los 25 km/h mediante un acelerador sin necesidad de pedalear, según ADAC normalmente se considera un ciclomotor, con obligación de llevar casco, permiso para ciclomotores y matrícula de seguro. En la descripción del producto, fíjate en la potencia nominal continua, la velocidad de desconexión y el acelerador. En la DYU D3S, el fabricante indica expresamente que no tiene acelerador.

Y tampoco una en cuya descripción falten datos importantes. Sin conocer el peso, las dimensiones plegadas y los vatios-hora, no sabrás si la bicicleta se adapta a tu día a día.